Motorgehäuse MALOSSI V-One für Vespa P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY
Motorgehäuse MALOSSI V-One für Vespa P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY
passt auch für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-150/PE/Lusso/T5
mit Getrenntschmierung
mit Elestart
Drehschieber
Vor einer Verwendung im Bereich der StvZO Rücksprache mit dem TÜV halten!
| LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe | 125 | nicht serienmäßig | ||
| LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV | 150 | nicht serienmäßig | ||
| MOTOVESPA 125 N | 125 | VT | 1959 | nicht serienmässig |
| MOTOVESPA 125 S | 125 | VTT | 1959 | nicht serienmässig |
| MOTOVESPA 150 GS | 150 | 04C | 1967 | nicht serienmässig |
| MOTOVESPA 150 S | 150 | VTT | 1962 | nicht serienmässig |
| MOTOVESPA 150 S | 150 | V13502C | 1964 | nicht serienmässig |
| MOTOVESPA 150 Sprint | 150 | 04C | 1966 | nicht serienmässig |
| MOTOVESPA 160 / GT | 160 | 09C | '68 | nicht serienmässig |
| VESPA 125 (T1/125) (D) | 125 | VNA1-2 | '57-'59 | nicht serienmäßig |
| VESPA 125 (T2/125) (D) | 125 | VNB1-6 | '59-'65 | nicht serienmäßig |
| VESPA 125 | 125 | V1-15T | '48-'50 | Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig |
| VESPA 125 | 125 | V30-33 | '51-'53 | Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig |
| VESPA 125 | 125 | VM1-2T | '52-'54 | Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig |
| VESPA 125 | 125 | VN1-2T | '54-'57 | Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig |
| VESPA 125 GT / 125 Sprint | 125 | VNL1-2 | '61-'73 | nicht serienmäßig |
| VESPA 125 GTR | 125 | VNL2T | '68-'78 | nicht serienmäßig |
| VESPA 125 S | 125 | VNS1-6 | '59-'65 | nicht serienmäßig |
| VESPA 125 Super | 125 | VNC1T | '65-'69 | nicht serienmäßig |
| VESPA 125 TS | 125 | VNL3T | '75-'78 | nicht serienmäßig |
| VESPA 150 (T1/150) (D) | 150 | VL1T | '55 | Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig |
| VESPA 150 (T2/150) (D) | 150 | VD1T | '56 | Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig |
| VESPA 150 (T3/150) (D) | 150 | VD2T | '57-'59 | Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig |
| VESPA 150 (T4/150) (D) | 150 | VGLA-B | '59-'65 | Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig |
| VESPA 150 | 150 | VL1-3T | '54-'57 | Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig |
| VESPA 150 | 150 | VB1T | '57-'58 | Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig |
| VESPA 150 | 150 | VBA1T | '58-'60 | nicht serienmäßig |
| VESPA 150 | 150 | VBB1-2 | '60-'67 | nicht serienmäßig |
| VESPA 150 GL | 150 | VLA1T | '62-'64 | nicht serienmäßig |
| VESPA 150 GL Touring (DK) | 150 | VGLA-B | '57-'58 | nicht serienmäßig |
| VESPA 150 GS (D) | 150 | VDTS | '56-'65 | Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig |
| VESPA 150 GS | 150 | VS1-5T | '55-'61 | Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig |
| VESPA 150 Sprint | 150 | VLB1T | '65-'74 | nicht serienmäßig |
| VESPA 150 Sprint Veloce | 150 | VLB1T | '69-'79 | nicht serienmäßig |
| VESPA 150 Super | 150 | VBC1T | '65-'79 | nicht serienmäßig |
| VESPA 160 GS (GS4) (D) | 160 | VSB1-2T | '62-'64 | nicht serienmäßig |
| VESPA 180 Rally | 180 | VSD1T | '68-'73 | nicht serienmäßig |
| VESPA 180 SS Super Sport | 180 | VSC1T | '64-'68 | nicht serienmäßig |
| VESPA 200 Rally | 200 | VSE1T | '72-'79 | nicht serienmäßig |
| VESPA ACMA 125 | 125 | '51-'58 | Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig | |
| VESPA ACMA 150 GL | 150 | VGL1T | '56-'58 | Umrüstkit von 8" auf 10", Umrüstung auf 12V, Adapter Motorschwinge/Stoßdämpfer, Rahmen- und Seitenhaubenmodifikation nötig |
| VESPA P125X | 125 | VNX1T | '77-'82 | nicht serienmäßig |
| VESPA P150 S | 150 | VBX1T | '78-'90 | nicht serienmäßig |
| VESPA P150X / PX150 E | 150 | VLX1T | '78-'85 | nicht serienmäßig |
| VESPA P200E / PX200 E | 200 | VSX1T | '77-'83 | |
| VESPA P80 / P80 E (Frankreich) | 80 | V8A1T | '80-'84 | nicht serienmäßig |
| VESPA P80X/PX80 E | 80 | V8X1T | '81-'83 | nicht serienmäßig |
| VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart | 80 | V8X1T | '83-'90 | nicht serienmäßig |
| VESPA PX100 E | 100 | VIX1T | '83-'84 | nicht serienmäßig |
| VESPA PX125 2011/ 30 Jahre | 125 | ZAPM74100 | '11- | nicht serienmäßig |
| VESPA PX125 CAT | 125 | ZAPM50100 | '07- | nicht serienmäßig |
| VESPA PX125 E | 125 | VNX1T | '81-'83 | nicht serienmäßig |
| VESPA PX125 E '98 / Millenium | 125 | VNX2T | '98-'05 | nicht serienmäßig |
| VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart | 125 | VNX2T | '83-'97 | nicht serienmäßig |
| VESPA PX150 2011 | 150 | ZAPM74200 | '11- | nicht serienmäßig |
| VESPA PX150 E '98 / Millenium | 150 | VLX1T | '98-'05 | nicht serienmäßig |
| VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart | 150 | VLX1T | '83-'97 | nicht serienmäßig |
| VESPA PX200 E '98 / Millenium | 200 | VSX1T | '98-'05 | |
| VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart | 200 | VSX1T | '83-'97 | |
| VESPA T5 / Elestart | 125 | VNX5T | '85-'90 | nicht serienmäßig |
| VESPA T5 Classic | 125 | VNX5T | '92-'95 | nicht serienmäßig |
| Versandgewicht: | 11,00 Kg |
| Artikelgewicht: | 9,00 Kg |